سنسور رادار خوردو

سنسورهای رادار بخشی جدایی ناپذیر از سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS) در خودروهای مدرن هستند. در حالی که حسگرهای رادار به ویژه برای وسایل نقلیه خودران حیاتی هستند، اما ویژگی های ایمنی و راحتی را برای رانندگان نیز بهبود می بخشند. سنسورهای رادار برای خودروها معمولاً برای ویژگی‌های تشخیص نقطه کور (BSD)، کمک تغییر خط (LCA)، کاهش برخورد (CM)، کمک پارکینگ (PA) و هشدار ترافیک عقب (RCTA) استفاده می‌شوند. Infineon طیف گسترده ای از سنسورهای رادار خودرو از جمله سنسورهای راداری کوتاه، میان برد و دوربرد را ارائه می دهد.

رادار مخفف کلمه "Radio Detection and Ranging" است - به طور خلاصه به معنای: تشخیص مبتنی بر رادیو و اندازه گیری فاصله است. سنسور رادار یک حسگر مبتنی بر پرتو است و برای تشخیص اجسام، به عنوان مثال سایر وسایل نقلیه و عابران پیاده، و اندازه گیری فاصله آنها تا وسیله نقلیه و سرعت نسبی آنها استفاده می شود. آنها با انتشار امواج الکترومغناطیسی کار می کنند. امواج الکترومغناطیسی منعکس شده توسط اشیاء دریافت و ارزیابی می شوند: مقادیر اندازه گیری شده به سیگنال های الکتریکی تبدیل می شوند که در واحدهای کنترل ویژه ارزیابی می شوند.

بسیاری از سیستم های ایمنی طراحی شده برای جلوگیری از تصادفات با هشدارهای مناسب و مداخلات خودرو بر اساس اطلاعات حسگر عمل می کنند. این شامل سیستم‌های کنترل فاصله خودکار، سیستم‌های کمکی تغییر مسیر و سیستم‌های هشدار و اجتناب از برخورد است.

سنسورهای رادار با فرکانس‌های راداری بین 76 تا 77 گیگاهرتز کار می‌کنند. همچنین نسخه های دیگری نیز وجود دارند که از محدوده فرکانسی 24 گیگاهرتز استفاده می کنند.

محدوده تشخیص سنسور

سنسورهای راداری نزدیک برد ، برای بردهایی که از حدود 5 متر شروع می شود استفاده می شود.

سنسورهای راداری میان برد که فرکانس کاری 24 گیگاهرتز یا 77 گیگاهرتز دارند برای تشخیص اجسام تا فاصله 160 متری جلوی خودرو و تا 100 متری پشت خودرو استفاده می شوند.

یکپارچه سازی خودرو

بسته به نیاز، سنسورهای رادار می توانند در اطراف بدنه بیرونی خودرو نصب شوند. به دلایل طراحی، سنسورهای رادار در وسایل نقلیه معمولاً پشت درپوش نصب می شوند. با این حال، پرتوهای رادار - که اصولاً می توانند از اجسام نارسانا عبور کنند - اجازه ندارند به شدت توسط مواد پوشش مرطوب شوند. بسیار مهم است که یک سنسور رادار به درستی با توجه به محورهای وسیله نقلیه تنظیم شود. به همین دلیل، سنسورهای رادار قبل از تحویل خودرو دوباره تنظیم می شوند.

همچنین به همین دلیل است که سیستم های کمک راننده برای کارگاه های وسایل نقلیه موتوری اهمیت بیشتری پیدا می کنند. از آنجایی که حتی با تعمیرات جزئی، خدمات سرویس، تعمیرات مربوط به تصادف، و تعویض شیشه جلو، سنسورهای رادار و سیستم‌های دوربین باید تنظیم مجدد شده و دقیقاً به محور هندسی محرک خودرو کالیبره شوند. همین امر در مورد هر کاری که روی وسیله نقلیه انجام می شود که باعث تغییر محور محرک و ارتفاع وسیله نقلیه شود، به عنوان مثال هنگام انجام اقدامات تنظیم، صدق می کند. در این حالت نیز تنظیمات سنسور معمولاً دیگر درست نخواهد بود. حتی انحرافات کوچک می تواند پیام خطا را ایجاد کند و باعث از کار افتادن سیستم کمکی شود.

برای مشاوره ، استعلام و خرید سنسور های کنترل سطح با ما در ارتباط باشین.

01144152351

09118940756