سوئیچ فشار روغن چیست و چرا ممکن است سیستم شما به آن نیاز داشته باشد؟

 سوئیچ فشار روغن جزء مهم موتور است و نوعی سنسور فشار روغن است. اگر با سوئیچ های فشار روغن و نحوه عملکرد آنها آشنا نیستید، برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه عملکرد سوئیچ فشار روغن به خواندن ادامه دهید.

سوئیچ فشار روغن چیست؟ سوئیچ فشار روغن یک وسیله حفاظتی برای موتور است. وسیله ای مکانیکی است که داخل آن یک کلید است و این کلید ممکن است 1 پین، 2 پین یا 3 پین باشد. اکثر کلیدهای روغن وقتی فعال می شوند بسته می شوند تا فشار روغن پایین را نشان دهند. به عنوان مثال، هنگامی که موتوری کار نمی کند، فشار روغن وجود نخواهد داشت بنابراین سوئیچ فعال خواهد بود. هنگامی که موتور شروع به کار کرد، سوئیچ فشار روغن تغییر می کند. سوئیچ فشار روغن 1 پین چیست؟ سوئیچ فشار روغن 1 پین دارای دو اتصال است: یکی از طریق بدنه بلوک موتور و دیگری روی پین. این اتصال از طریق بدنه سوئیچ به بلوک موتور به عنوان اتصال زمین عمل می کند و پین تغییر حالت می دهد. به طور معمول، مدار زمانی که فشار روغن کم است بسته می شود.

سوئیچ فشار روغن 2 پین چیست؟ سوئیچ فشار روغن 2 پین دارای دو اتصال است که می تواند متفاوت باشد. دو گزینه وجود دارد: 2 پین با یک پین به عنوان زمین 2 پین با یک پایه باز و یکی بسته اولین سوئیچ فشار روغن با یک پین به عنوان زمین رایج ترین است. مانند راه اندازی 1 پین، اتصال از طریق بدنه سوئیچ به بلوک موتور به عنوان اتصال زمین عمل می کند و منجر به تغییر وضعیت پین می شود. برای 2 پین با یک پایه باز و یک پایه بسته، هر پایه سوئیچ می شود. زمانی که فشار روغن کم است یکی بسته می شود و دیگری باز است. هنگامی که فشار روغن بالا می رود، هر دو پین به حالت مخالف تغییر می کنند.

سوئیچ فشار روغن 3 پین چیست؟ یک سوئیچ 3 پین به طور معمول دارای دو پایه است که حالت سوئیچ دارد. یکی از پایه ها به طور معمول باز می ماند و یکی به طور معمول با اتصال مشترک بسته می شود و معمولا برای زمین استفاده می شود.

چگونه از خرابی سوئیچ فشار روغن جلوگیری کنیم ؟

مانند هر قطعه دیگری، سوئیچ فشار روغن ممکن است گاهی اوقات از کار بیفتد. با این حال، کارهایی وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از وقوع این وضعیت به طور بالقوه انجام دهید. برای جلوگیری از خرابی سوئیچ فشار روغن می توانید چه کاری انجام دهید: نگهداری منظم بازرسی های مکرر کار را به تعویق نیندازید یک موتور باید به طور منظم تعمیر و نگهداری داشته باشد تا عملکرد آن در اوج باشد. این شامل بررسی مداوم سطح روغن است. در کنار تعمیر و نگهداری منظم، باید بازرسی های مکرر انجام دهید یا از مهندسان واجد شرایط بخواهید سطح روغن و سوئیچ فشار شما را بررسی کنند. به همین ترتیب، اگر متوجه شدید که چیزی به درستی کار نمی کند، هیچ کار، تعمیر یا نگهداری را به تعویق نیندازید. این فقط منجر به مشکلات بزرگتر در ادامه خط خواهد شد.

 دلایل احتمالی خرابی کلیدهای فشار روغن چیست؟

 متأسفانه، یک سوئیچ فشار روغن ممکن است گاه به گاه از کار بیفتد، حتی با تعمیر و نگهداری منظم. در اینجا فهرستی از دلایل احتمالی خرابی سوئیچ فشار روغن شما آورده شده است: گرفتگی سوراخ ورودی خرابی تماس در کانکتور اتصال کوتاه داخلی عنصر اندازه گیری آسیب دیده از دست دادن آب بندی اثرات خرابی سوئیچ روغن یکی یا همه موارد زیر خواهد بود: چراغ هشدار در صورت روشن بودن دائمی، نشانگر فشار روغن روشن نخواهد شد و ممکن است با نشت روغن مواجه شوید. برای رفع هر گونه مشکل، باید: اتصالات و سیم کشی را از نظر مناسب بودن یا هر گونه آسیب بررسی کنید نشتی را بررسی کنید اتصالات موتور و فلنج سوئیچ را از نظر آلودگی بررسی کنید.